Mobil Yang Dapat Menyetir Sendiri

 

Mobil Yang Dapat Menyetir Sendiri

Sebuah mobil yang menyetir sendiri , juga di kenal sebagai kendaraan otonom ( AV ), mobil otonom , mobil tanpa pengemudi , atau mobil robot ( robo-car ), adalah mobil yang menggabungkan otomatisasi kendaraan, yang adalah, kendaraan darat yang mampu merasakan lingkungannya dan bergerak dengan aman dengan sedikit atau tanpa masukan manusia .

Mobil self-driving menggabungkan berbagai sensor untuk melihat sekelilingnya, seperti kamera termografi, radar , lidar , sonar , GPS , odometri , dan unit pengukuran inersia . Sistem kontrol lanjutan menafsirkan informasi sensorik untuk mengidentifikasi jalur navigasi yang sesuai, serta rintangan dan tanda yang relevan .

Otonomi pada kendaraan sering di kategorikan dalam enam tingkatan, menurut sistem yang di kembangkan oleh SAE International (SAE J3016 , di revisi secara berkala). Level SAE secara kasar dapat dipahami sebagai 0 Level - tidak ada otomatisasi; 1 Level - kontrol langsung/bersama; 2 Level - lepas tangan; Level 3 - mata off; Level 4 - mind off, dan Level 5 - roda kemudi opsional.

Pada Maret 2022

kendaraan yang beroperasi di Level 3 dan di atasnya tetap menjadi bagian marjinal pasar. Pada Desember 2020, Waymo menjadi penyedia layanan pertama yang menawarkan tumpangan taksi tanpa pengemudi kepada masyarakat umum, di bagian Phoenix, Arizona . Pada bulan Maret 2021, Honda menjadi produsen pertama yang menyediakan mobil Level 3 yang di setujui secara hukum, dan Toyota mengoperasikan layanan Level 4 yang berpotensi di sekitar Desa Olimpiade Tokyo 2020 . Nuro telah di izinkan untuk memulai operasi pengiriman komersial otonom di California pada tahun 2021. Pada bulan Desember 2021,Mercedes-Benz menjadi produsen kedua yang menerima persetujuan hukum untuk mobil Level 3 yang memenuhi persyaratan hukum. Pada Februari 2022, Cruise menjadi penyedia layanan kedua yang menawarkan tumpangan taksi tanpa pengemudi kepada masyarakat umum, di San Francisco di AS.

Di Cina, dua uji coba robotaxis yang dapat di akses publik telah di luncurkan, pada tahun 2020 di Distrik Pingshan Shenzhen oleh perusahaan Cina AutoX [19] pada tahun 2021 di Shougang Park di Beijing oleh Baidu , tempat untuk Olimpiade Musim Dingin 2022 .

Tempat Kursus Ilmu Robotic : Sari Teknologi

Baca artikel lainnya : Pelatihan Robotik

 

Komentar