Sejarah Pengiriman Drone
2013–2015
Konsep pengiriman drone memasuki arus utama dengan Amazon Prime Air – Pendiri Amazon.com Jeff Bezos mengumumkan pada Desember 2013 bahwa Amazon merencanakan pengiriman cepat produk komersial ringan menggunakan UAV. Siaran pers Amazon di sambut dengan skeptisisme. Dengan rintangan yang di rasakan termasuk persetujuan peraturan federal dan negara bagian, keselamatan publik, keandalan, privasi individu, pelatihan dan sertifikasi operator, keamanan (peretasan), pencurian muatan, dan tantangan logistik.
Pada bulan Desember 2013, dalam sebuah proyek penelitian anak perusahaan Deutsche Post AG , DHL . Sejumlah sub-kilogram obat-obatan dikirimkan melalui prototipe Microdrone "Parcelcopter". Meningkatkan spekulasi bahwa bantuan bencana mungkin merupakan industri pertama yang akan digunakan perusahaan tersebut.
Pada Juli 2014 terungkap bahwa Amazon sedang mengerjakan prototipe drone ke-8 dan ke-9. Di mana masing-masing dapat terbang 50 mph (80 km/jam) dan membawa paket 5 lb (2,3 kg), dan telah mengajukan permohonan ke FAA untuk mengujinya.
Pada Agustus 2014, Google mengungkapkan telah menguji UAV di Australia selama dua tahun. Program Google X yang di kenal sebagai " Project Wing " mengumumkan tujuan untuk memproduksi drone yang dapat mengirimkan produk yang di jual melalui e-commerce.
Pada bulan September 2014, FedEx di laporkan menguji integrasi pengiriman drone dengan model logistik yang ada.
Saat Februari 2015, penyedia e-commerce yang berbasis di Hangzhou , Ali Baba . Memulai layanan pengiriman drone dalam kemitraan dengan Shanghai YTO Express di mana ia mengirimkan teh ke 450 pelanggan di sekitar kota-kota tertentu di China.
Pada tahun 2015, sebuah startup Israel Flytrex bermitra dengan AHA, situs web eCommerce terbesar di Islandia , dan bersama-sama mereka memprakarsai rute pengiriman drone yang menunjukkan pengurangan waktu pengiriman dari 30 menit, menjadi kurang dari 5 menit.
2016–2018
Pada bulan Maret 2016, Flirtey melakukan pengiriman drone pertama yang di setujui FAA sepenuhnya otonom di lingkungan perkotaan di AS
Pada April 2016, sebuah proyek bersama di Jepang yang melibatkan pemerintah pusat, Kota Chiba . Lembaga penelitian dan perusahaan termasuk Rakuten di luncurkan untuk menguji coba pengiriman drone rumahan di daerah perkotaan. Proyek uji serupa dilakukan di Naka, Tokushima pada Februari 2016 sebagai cara untuk memfasilitasi belanja bagi orang-orang yang tinggal di daerah yang tidak berpenghuni.
Kemitraan antara 7-Eleven dan Flirtey menghasilkan pengiriman pertama yang di setujui FAA ke tempat tinggal di Amerika Serikat pada Juli 2016, mengirimkan Slurpee beku . Bulan berikutnya, perusahaan bermitra dengan Domino di Selandia Baru untuk meluncurkan layanan pengiriman drone komersial pertama.
Pada bulan Desember 2016, Amazon Prime Air melakukan pengiriman pertamanya menggunakan drone di Inggris.
Di Cina, JD.com telah mengembangkan kemampuan pengiriman drone. Pada Juni 2017, JD.com memiliki tujuh jenis drone pengirian yang berbeda dalam pengujian di empat provinsi di China. Drone mampu mengirimkan paket dengan berat antara 5 dan 30 kg saat terbang hingga 100 km/jam. Drone terbang di sepanjang rute tetap dari gudang ke landasan pendaratan khusus di mana salah satu dari 300.000 kontraktor lokal JD.com. Kemudian mengirimkan paket ke depan pintu pelanggan di desa-desa pedesaan. Raksasa e-commerce ini juga sedang mengerjakan drone pengiriman 1 metrik ton (1.000 kg) yang akan di uji di Shaanxi
Tempat Kursus Ilmu Robotic : Sari Teknologi
Baca artikel lainnya : Pelatihan Robotik
Komentar
Posting Komentar